山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
10月21日夜,郑州市三环快速路沿线设置的限高架开始发挥作用,限高杆由4米正式降低到3米高度,限高杆,1米的差距使得闯禁行进入高架桥的大型车辆措手不及,三环一线一夜之间更是连发12起撞击事故,部分限高装置接近报废或被完全撞毁。郑州环城快速路管理处表示,虽然限高杆每次降低都会遭到连番撞击,但限高措施仍将坚持执行下去,限高杆设计图,提醒大型车辆的驾驶员注意遵守交通法规,避免出现危险伤车害己。
山东希科灯饰是一家从事灯具灯杆开发、研制、生产企业。
看来,是时候对包括限高杆在内的各种道路配套设施进行重新审视了,以道路交通安全、畅通为要旨,以尊重生命的名义,及时调整和改造。笔者希望,面对限高杆频频惹祸的现实,管理部门也该思考如何才能给限高杆注入科技的含量,达到既严格管理,又人性执法的目的。比如,限高杆 价格,可以考虑形式的限高杆与实质经济制裁手段相结合,限高杆以弹性材料制作,超高车冲杆后可以通过,公路限高杆,但将面临高额经济罚款与驾照扣分;又如,将限高杆预备化,在正式的限高杆之前设立预备限高杆,预备限高杆采用弹性材料,同时配以高频警报,当超高车触碰预备限高杆,就可以起到提示作用,司机可以采取紧急措施不继续撞上限高杆;或者,将限高标志制成智能报警器,超高车一旦进入一定范围,就自动发出警示信号,让司机及时发现并采取有效措施。
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